¿Por que se quema un automático o diferencial?
Un automático o diferencial se quema principalmente debido a una sobrecarga eléctrica o un cortocircuito en el circuito eléctrico.
Cuando hay una sobrecarga eléctrica, el flujo de corriente que circula por el circuito es mayor al que el automático o diferencial puede soportar, lo que puede provocar que se caliente y se queme.
Por otro lado, un cortocircuito ocurre cuando dos conductores eléctricos con polaridades opuestas entran en contacto directo, creando un camino de baja resistencia eléctrica que permite que fluya una gran cantidad de corriente eléctrica. Esto puede provocar que el automático o diferencial se queme debido a la sobrecarga eléctrica.
En resumen, un automático o diferencial se quema cuando la corriente eléctrica que circula por el circuito es demasiado elevada para que el dispositivo pueda soportarla. Es importante contar con un sistema eléctrico bien diseñado y correctamente instalado para evitar sobrecargas y cortocircuitos, lo que ayudará a prolongar la vida útil del automático o diferencial.
